成功案例分享

幸福的關鍵在自已,勇敢跨出第一步

結婚前我在服飾店擔任店員的工作,對於服飾業的經營有些許的了解,結婚後因為要照顧家庭和小孩,所以決定自己開店,因為身上沒有多餘的資金,在開店時使用的資金都是透過銀行貸款的方式來籌措,沒想到服飾店開業後生意卻不如預期,每個月帳上的數字結餘都呈現虧損狀態,自身的負債也如雪球般越滾越龐大,而為了維持服飾店的正常營運,於是開始使用信用卡和現金卡的預借現金功能來支撐店裡的開銷,開店這兩年來我的負債已經高達150萬,再也無力繼續負擔的狀況下,最後決定結束營業,進入職場尋找穩定的工作來償還我的債務。

面臨生存與償債之間的抉擇

結束服飾店之後,進入職場工作二年,每月固定的薪水收入僅3萬多元,無法完全負擔每月負債必需支出的金額,只好一直以卡養卡以債養債,勉強維持信用上的正常,而過度的信用擴張使得我每月要付給銀行的利息十分驚人,直到先生發生燙傷的意外,對我的生活無疑是雪上加霜,頓時不知該如何是好,醫生說先生必需要休養兩個月的時間,完全無法工作,此時心中第一個念頭是:「家裡的生活開銷該怎麼辦?先生的住院的費用還有我的負債,一個月加起來要繳6萬多元,我到底要拿什麼來償還?」實在是非不得已的情況下,我只好選擇直接與銀行談個別協商,協商方案一個月要繳3萬元,就在此時我的婆婆因為身體不適,告知我無法再幫忙帶小孩,為了照顧先生與小孩,還有身體不適的婆婆,在蠟燭兩頭燒的情況之下迫使我無法再繼續工作,更無法負擔每月要給銀行3萬元的月付金,最後逼不得己為了維持家庭生活的基本開銷,我只好選擇先放棄繳款。

勇敢承擔,生命會為你找到出路

過了幾年直到女兒要上小學,我才又開始進入職場工作,在工作一段時間後,我接到銀行向法院申請強制扣薪的訊息,頓時真的不知該如何是好,當時身邊周遭的朋友及同事都鼓勵著我,要勇敢去面對自己的債務問題,於是當下就撥了電話到OK忠訓國際,請他們專業的債務管理師協助我處理債務的問題,而OK忠訓國際的債務管理師給予我許多建議,因為對於債務的處理,我實在不知該如何著手,決定委託他們成為我辦理更生的諮詢顧問,因為我已經多年未繳款,所以在OK忠訓國際的債務管理師幫我確認負債的總額後,才驚覺幾年沒繳的債務已經從原本的150萬爆增到600多萬,天啊!這對我而言簡直是天文數字,我這輩子有可能還得完這些債務嗎?真的有機會讓我重新來過嗎?就在我徬徨無助時,OK忠訓國際專業的債務管理師告訴我,不用擔心!他們一定會陪伴在我身旁協助我,請我放心好好的工作,而債務的問題就交給他們OK忠訓國際為我開啟希望之門,我決定向法院聲請更生。

感謝這條路上幫助過我的每個人

申請更生時心裡總是忐忑不安,一直在想法院真的會讓我聲請成功嗎?如果申請沒過我該怎麼辦?面對這龐大的債務又該如何是好?還好有身邊的朋友和同事們總是會給予我加油及鼓勵,憑藉著這份力量支撐著我,就這樣在複雜的心情下,一年的時間很快的就過去,2011年2月我終於收到法院的裁決確認書,我的聲請更生通過了!

向法院聲請通過後我的首年月付金僅12,000元,而後七年的月付金是13,200元,償還債務的期間共8年,我看著確定證明書,想到這一年來內心的煎熬實在無法言語,淚水瞬間潰堤不受控制的一直流下,長久以來讓我無法喘息的債務終於找到了解決的出口,在得知法院裁決的這一刻內心的激動和萬分的感謝不知要如何形容,除了感謝一直在身旁支持我的朋友及同事,我最想要感謝的是OK忠訓國際的專業服務與時時刻刻站在客戶立場設想的同理心,這一年來在辦理更生過程中他們的陪伴和專業親切的諮詢,給了我很多的支持和鼓勵,讓我能夠安心的繼續工作,透過他們的協助後,我真的覺得OK忠訓國際是一個很棒的團隊,如果當初沒有透過他們的協助,現在我的更生聲請可能還無法順利聲請成功,在此我真的由衷的感謝這一路上幫助過我的每一個人。

分享是付出的開始,助人是最終的到達

經過這次的更生成功OK忠訓國際的債務管理師鼓勵我站出來,和大家分享我的故事,幫助一些和我一樣曾經陷入債務困境中的朋友,面對債務這一路的辛苦我都知道而我也走過來了,也請你們一定要勇敢的站出來處理自己的債務問題,只要秉持堅持到底的信念,相信您也會和我一樣有更生成功的機會,順利擺脫債務的問題,這樣才能讓自己有重新來過的機會迎向嶄新人生。

OK忠訓國際 債務清理條例,生命勇者現身說法











但這些都阻礙不了賈躍亭的造車「夢想」,從2014年底開始朝著夢想蒙眼狂奔,儘管外界皆是一片壓倒性的質疑聲。

好在2017年1月份的CES上,賈躍亭終於揚眉吐氣。個人投資的法拉第未來(FF)旗下與樂視汽車為戰略合作夥伴的首款量產電動車FF91閃亮登場,在CES舞台上進行了一系列的實車測試,吸引了全世界的目光。



這次的2017春夏高級訂製服的東京大秀在Ginza Six頂樓舉行,包含了九套特別為了日本設計的Look,設計總監Maria Grazia Chiuri參考1953年Dior先生的日本花園(Jardin japonais)套裝,其櫻花圖騰源自日出之國慶祝春天到來的慶典;流動的長裙突顯裙襬曲線,夾克、大衣以及連帽披風皆裝飾細緻的日式花卉和青鳥刺繡,詮釋蒙田大道30號高級訂製工坊的精湛工藝與日本文化的融合。出席看秀嘉賓,也包括了日本時尚女星水原希子等人,而走在流行尖端的水原希子,穿上性感透視裝看東京精品大秀,若隱若現的透膚感,性感又不失個性。

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現場賈躍亭給出的解釋是,一輛LeSEEPro在參與《變形金剛5》的拍攝,沒能準時到達現場,而另一輛在運往到舊金山的路上,很不幸的遭遇了車禍無法及時修復,因此未能跟大家見面。

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2014年的冬天,整個北京都被濃濃的霧霾籠罩著,首都人民一直在期盼霧霾散去藍天重現,其中就包括心事重重的賈躍亭。在樂視的高層會議上,經過幾輪激烈的爭論,賈躍亭拋出狠話:「即使樂視造車萬劫不復,我也義無反顧。」

為慶祝東京銀座GINZA SIX精品店開幕,精品品牌迪奧(Dior)於4月19日在日本舉辦2017春夏高級訂製服的東京大秀,設計總監Maria Grazia Chiuri也為此次大秀打造蘊含日本元素的全新作品。

7月6日,深處種種旋渦下的樂視發變頻跳蛋是什麼出公告,賈躍亭辭去樂視網董事長一職,退出董事會,辭職後將不再在樂視網擔任任何職務。賈躍亭則即日起正式出任樂視汽車生態全球董事長一職,專注造車事業。

大會上公布首批FF91將於2018年向車主交付,中國大陸地區用戶的預訂金額為5萬元人民幣。

根據快科技報導,2014年12月9日,賈躍亭在微博發文,正式公布樂視造車計劃。



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隨後法拉第未來傳出捷報,36小時內FF91的預定量達到64124輛。按照中國大陸區的訂金計算,法拉第未來首批訂金收入就高達30億元人民幣以上。

文中給出了兩點造車夢想的出發點,一是解決霧霾和城市擁堵,讓人人都能駕駛樂視超級汽車呼吸新鮮空氣;二是汽車產業正處以一場巨大革命,是中國大陸汽車產業顛覆歐美日韓傳統巨頭的絕佳機會。

這些解釋似乎並沒有讓人信服,更有人猜測,樂視概念車LeSEEPro可能根本沒造出來。

看似令人驚艷、由馬斯克於2003年成立的特斯拉,十幾情趣娃娃 租借年來都沒有能扭虧為盈。有如此好的示範在眼前,賈躍亭緣何仍在堅持造車夢?

賈躍亭在聲明中再次強調樂視汽車更會按照既定的戰略展開,「再大的擠兌,也擠不垮我們變革汽車產業的夢情趣睡衣 熱銷款想」。

早在樂視高層會議上,賈躍亭第一次提出造車計劃時,與會高層討論過後一致覺得跨界涉足汽車行口枷 sm業風險太大,幾乎所有的核心高層都明確反對賈躍亭提出的造車概念。

夢想誓言一語成讖

精品男裝也在東京首次發表由Kris Van Assche 設計的2017秋季系列。(圖/Dior Homme提供)

可CES大會剛結束,就傳出法拉第未來內達華工廠建設停工的消息,甚至拖欠一家設計公司180萬美元的特效製作費用被告上法庭。隨後法拉第未來便爆出高管陸續離職。

時尚男星中田英壽穿了一身黑出席活動。(圖/Dior Homme提供)

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而當天早前賈躍亭才剛剛對外宣布,將對樂視負責到底,懇請大家給樂視一些時間,會把金融機構、供應商以及任何的欠款全部還上。

聲明中提到:「我仍舊是樂視控股的執行董事和最大股東,辭去上市公司CEO、甚至更多其他重要職務,就是為了全力以赴實現FF91最快量產上市。」

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為了這份夢想,賈躍亭步入「萬劫不復」的地步,出局了由自己一手創立的樂視網。

賈躍亭因何如此堅持

作為最炙手可熱的汽車製造商新貴特斯拉,在4月12日當天市值達到515億美元,超過通用汽車的502億美元,成為美國市值最大的汽車企業。

然而如此風光的特斯拉,在2016年仍虧損數億美元,上市至今都沒有實現盈利,一直處於虧損狀態。特斯拉上周剛剛公布在第二季度全球售出了大約2.2萬輛ModelS和ModelX,交付量依舊低於分析師預期,而且還有3500輛正在運送途中。

到了2016年的下半年,在賈躍亭的帶領下,高舉樂視生態大旗的樂視不斷出現負面新聞,究其原因就是海外造車計劃出現資金鏈斷裂疑雲,傳言賈躍亭開始拆東牆補西牆的挪用樂視旗下諸多專案資金,輸入到汽車生態。

明明知道前路艱辛布滿了荊棘,為其哽咽流淚,為其甚至不惜放棄了樂視網。踏在看不到光明的道路上前行,就只是為了心中的那份夢想嗎?

舉步維艱的賈躍亭能扛得住嗎?對於如此堅持心中夢想的人,我們只能送上敬意和祝福。

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2017春夏高級訂製服的東京大秀。(圖/Dior提供)

▲大秀上的精品配件。(圖/Dior提供)

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▲2017春夏高級訂製服的東京大秀。(圖/Dior提供)

除了春夏高級訂製服的東京大秀之外,精品男裝Dior Homme 也在東京首次發表由Kris Van Assche 設計的2017秋季系列,包含2套獨家為Ginza Six專賣店設計的服飾,這次2017秋季系列呈現精湛工藝與運動風格融合的前衛態度,在標誌性的男裝設計中加入全新圖像元素,將優雅叛逆的次文化詮釋得淋漓盡致,而出席的名人包括了Asap Rocky、水原希子、中田英壽、松田龍平、三浦翔平等日本時尚名人與明星。其中,時尚男星中田英壽穿了一身黑色出席活動,黑T恤配上黑色飛行員外套、下半身搭配黑褲與黑帽,展現低調優雅的黑色型男風範。

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精品男裝2017 秋季系列裡的“NEWWAVE”以黑色構成主要視覺,綴有白色波卡圓點,顯眼的電光藍與Dior先生1947年首場秀的rouge scream紅色是設計重點色,無規則的NEWAVE圖騰,則將新浪潮概念轉化為裝飾性的抽象符碼。夾克與大衣加入科技細節和拼接設計,或飾以隨興劃痕縫線,與寬管褲或窄管晚宴西裝褲搭配出層次感。

2016年10月在美國舊金山舉辦的發布會上,原本應該亮相的樂視概念車LeSEEPro並未現身,引來無數的質疑聲。

▲精品男裝也在東京首次發表由Kris Van Assche 設計的2017秋季系列。(圖/Dior Homme提供)

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